Sistema de peaje cerrado, Autopista urbana sur; Cd. de México.

dc.contributor.author	González Castellanos, Ignacio
dc.date.accessioned	2019-08-28T18:41:48Z
dc.date.available	2019-08-28T18:41:48Z
dc.date.issued	2017-01
dc.identifier.other	MD/T TK7870 G659
dc.identifier.uri	http://localhost:8080//xmlui/handle/123456789/430
dc.description.abstract	El sistema de peaje cerrado consiste en establecer un punto de acceso y cobro del peaje para que todos los vehículos que entren en la vía paguen una tarifa proporcional al recorrido, ya que se cobra en función del tramo recorrido desde el punto de acceso al punto donde abandona la autopista. La principal ventaja del sistema de peaje cerrado se basa en el control que se realiza de la totalidad de los vehículos. Además, los vehículos únicamente pagan solo la cantidad que le corresponde al uso que ha hecho de la vía.	es_MX
dc.language.iso	es	es_MX
dc.relation.ispartofseries	586;
dc.subject	Peaje, Telepeaje, Arquitectura, Listas Blancas, PLC, CCO, Entroque, Funcionalidades.	es_MX
dc.title	Sistema de peaje cerrado, Autopista urbana sur; Cd. de México.	es_MX
dc.type	Thesis	es_MX

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Formato: PDF

Licenciatura en Ingeniería Electrónica
Se encarga de resolver problemas de la ingeniería tales como el control de procesos industriales, sistemas electrónicos de potencia, instrumentación y control, así como la transformación de electricidad para el funcionamiento de diversos aparatos eléctricos.