EVALUACIÓN EXPERIMENTAL DE UN PROTOTIPO DE AMORTIGUADOR POR FRICCIÓN Y RIGIDEZ VARIABLE

Abstract

En este trabajo se abordan temas como el contacto mecánico en el cual se habla acerca del contacto hertziano y el contacto no hertziano en sus diferentes formas así como las ecuaciones que rigen estos modelos. Por otro lado se hace una revisión de los principales modelos de fricción estáticos y dinámicos así como las ecuaciones que los rigen tomando en cuenta variables como el micro deslizamiento, fricción dinámica y micro amortiguamiento. Adicionalmente de analizan los ciclos de histéresis como una herramienta para cuantificar la disipación de energía en un sistema dinámico y particularmente como base para la evaluación de sistemas de amortiguamiento por fricción. Por otro lado se hace un recuento de los principales amortiguadores por fricción variable que se han desarrollado a lo largo de los años, características principales, funcionamiento y aplicaciones, así también cómo se comportan a partir del análisis de las curvas de histéresis que se logran obtener a partir de pruebas experimentales. Finalmente se hace un análisis estático y dinámico de un prototipo de amortiguador por fricción y rigidez variable con el cual se busca obtener ciclos de histéresis variando parámetros como: frecuencia de excitación, amplitud de la excitación y precarga y caracterizar su comportamiento a partir de una excitación armónica.