“ESTUDIO DE FACTIBILIDAD PARA LA PUESTA A TIERRA DE LA GASOLINERA RODEL S.A DE C.V”

dc.contributor.author	BORRALLES ARGÜELLO, DARWIN
dc.date.accessioned	2022-06-13T16:06:45Z
dc.date.available	2022-06-13T16:06:45Z
dc.date.issued	2018-08
dc.identifier.other	2018096
dc.identifier.uri	http://repositorio.digital.tuxtla.tecnm.mx/xmlui/handle/123456789/3803
dc.description.abstract	Durante los últimos años, las explosiones e incendios en tanques de almacenamiento han ocasionado daños y perjuicios enormes, tanto desde el punto de vista ambiental como económico, causando pérdidas humanas y financieras, y generando altos niveles de contaminación en el medio ambiente. Según una revista de incendios en tanques de petróleo entre los años 1951 y 2003, el número de incendios reportado en las noticias alrededor del mundo era de 15 a 20 incendios por año. Los incidentes de los fuegos de tanque variaron mucho, desde un fuego de sello a múltiples fuegos simultáneos de todo el tanque. De los 480 fuegos reportados en la media, aproximadamente una tercera parte de estos eran debido al relámpago.	es_MX
dc.language.iso	es	es_MX
dc.relation.ispartofseries	RESID.PROF.;MDRPIECA2018096
dc.subject	RESISTIBILIDAD	es_MX
dc.subject	ELECTRODOS	es_MX
dc.subject	EQUIPOTENCIAL	es_MX
dc.title	“ESTUDIO DE FACTIBILIDAD PARA LA PUESTA A TIERRA DE LA GASOLINERA RODEL S.A DE C.V”	es_MX
dc.type	Technical Report	es_MX